Αυτές οι αυτοκινητοβιομηχανίες ξοδεύουν δισεκατομμύρια για να φέρουν την απόδοση στους αμερικανικούς δρόμους
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι ανασφαλείς οντότητες: Εκτός από το ότι θέλουν να πουλήσουν αυτοκίνητα, θέλουν επίσης να σεβαστούν και να αγαπηθούν. Και όπως γνωρίζουν εταιρείες, όπως η Toyota, το να είναι ο μεγαλύτερος πωλητής όγκου δεν έχει τον ίδιο σεβασμό. Όχι, ένας από τους καλύτερους τρόπους για να οικοδομήσουμε την αξιοπιστία είναι να κάνουμε κάτι εντελώς παράλογο: Επενδύστε στην απόδοση.
Με απλά λόγια, η νίκη αγώνων φέρνει τους αγοραστές σε εκθεσιακούς χώρους και προσδίδει νομιμότητα σε μια επωνυμία που δεν θα μπορούσε ποτέ να επιτύχει η τοποθέτηση διαφημίσεων. Τα γρήγορα αυτοκίνητα σημαίνουν καλή μηχανική, ένα επίπεδο διάκρισης από την πλευρά του πελάτη και, φυσικά, αυτό το σέξι στοιχείο κινδύνου. Και μπορεί να έχει και ολόκληρη σειρά. Ξαφνικά, η αγορά ενός ήπιου crossover δεν είναι τόσο άσχημη αν προέρχεται από την ίδια εταιρεία που κερδίζει μεγάλη σε NASCAR ή αγώνες αντοχής.
Γι 'αυτό τα τελευταία χρόνια, οι αυτοκινητοβιομηχανίες σε όλο τον κόσμο έχουν αρχίσει να επενδύουν δισεκατομμύρια στη δημιουργία παρτίδων μικρών επιδόσεων αυτοκινήτων που έχουν υψηλή ορατότητα αλλά περιορισμένη ελκυστικότητα. Ρίξτε μια ματιά στο σημερινό τοπίο αυτοκινήτων, βρήκαμε 10 μάρκες που έχουν δεσμευτεί να πουλήσουν γρήγορα αυτοκίνητα, προκειμένου να διαδώσουν το ευαγγέλιο της μάρκας τους και να κάνουν τους αμερικάνικους δρόμους ένα πιο ζωντανό μέρος. Εδώ είναι, ξεκινώντας από το πιο πρόσφατο και το πιο περίεργο.
1. Hyundai
Αυτοκίνητο Hyundai i30 | Hyundai
Όταν πιστεύετε ότι η απόδοση, η Hyundai μπορεί να μην είναι η πρώτη μάρκα που θεωρείτε. Αλλά αυτό μπορεί να αλλάξει πολύ γρήγορα.
πόσο ζυγίζει το kyrie irving
Από το 2011, η κορεατική μάρκα διαθέτει ένα κέντρο μηχανικής στο Nürburgring, τη βάναυση γερμανική πίστα όπου δοκιμάζονται πολλά από τα καλύτερα σπορ αυτοκίνητα του κόσμου. Για το 2018, η Hyundai θα κυκλοφορήσει το Υπο-μάρκα N-Performance . Μπορούμε να περιμένουμε τις καυτές εκδόσεις των Veloster και Elantra GT που έχουν σχεδιαστεί για να πάρουν αυτοκίνητα, όπως τα Ford Focus ST, Volkswagen GTI και Honda Civic Si.
Επόμενο: Αυτή η αυτοκινητοβιομηχανία εφηύρε την ιδέα της εσωτερικής εταιρείας συντονισμού.
2. BMW
2016 BMW M4 GTS | Bmw
Το 1972, η BMW δημιούργησε ένα εσωτερικό μηχανοκίνητο αθλητικό τμήμα για να χειριστεί τον αυξανόμενο αριθμό αγωνιστικών έργων. Μέχρι το τέλος της δεκαετίας, ο τομέας M Performance ήταν καυτά αυτοκίνητα παραγωγής για πρόθυμους αγοραστές με τη δική του υπο-μάρκα, δημιουργώντας το πρότυπο που σχεδόν ακολούθησε σχεδόν κάθε αυτοκινητοβιομηχανία.
Σήμερα, η μάρκα M είναι ένα ανεκτίμητο κομμάτι της εικόνας της BMW και η αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει μια τροποποιημένη έκδοση Μ σχεδόν σχεδόν κάθε οχήματος που πουλά (καθώς επίσης εμπνέει μια προσοδοφόρα σειρά εμπορευμάτων). Κάθε όχημα που διέρχεται από το τμήμα μετασχηματίζεται ριζικά για υψηλή ταχύτητα και ευκρινείς χειρισμούς, είτε πρόκειται για μεσαίου μεγέθους sedan, σπορ αυτοκίνητο ή SUV πλήρους μεγέθους.
Επόμενο: Ο μεγαλύτερος αντίπαλος της BMW έχει το δικό του supercar.
3. Mercedes-Benz
2017 Mercedes-AMG GT R | Mercedes-Benz
Το τμήμα επιδόσεων της Mercedes AMG είναι πραγματικά παλαιότερο από το BMW Performance M για αρκετά χρόνια. Αλλά σε αντίθεση με τον αντίπαλό του, ο βραχίονας συντονισμού της Mercedes ξεκίνησε τη ζωή του ως μια ανεξάρτητη εταιρεία που τροποποίησε το Benzes για ιδιώτες πελάτες. Μέχρι τη δεκαετία του 1980, τα τολμηρά και βίαια γρήγορα αυτοκίνητα της AMG προσελκύουν τη διεθνή προσοχή. Και μετά από χρόνια ημι-επίσημης συνεργασίας, η Mercedes απέκτησε την AMG το 1991.
Έκτοτε, έχει μετατραπεί σχεδόν σε κάθε αυτοκίνητο της σειράς Mercedes σε μηχανή παγκόσμιας κλάσης. Το 2010, η Mercedes επέτρεψε στην AMG να σχεδιάσει ένα αυτοκίνητο απόδοσης από την αρχή. Αυτό το αυτοκίνητο ήταν το απίστευτο SLS AMG. Σήμερα, συνεχίζει την παράδοση με το AMG GT.
Επόμενο: Αυτή η μάρκα προσφέρει αυτοκίνητα οδηγού παγκόσμιας κλάσης για κάθε προϋπολογισμό.
4. Φορντ
Η σειρά Ford Performance 2016 | Πέρασμα
Η Ford προσχώρησε στην εξειδίκευση των επιδόσεων στη δεκαετία του 1980 με την ομάδα Special Vehicle Operations, η οποία έδωσε στον κόσμο τον υπερσυμπιεστή Mustang SVO. Στη δεκαετία του 1990, η αμερικανική πτέρυγα έγινε SVT, δίνοντάς μας τα Mustang Cobra, F-150 Lightning, και Contour και Focus SVT, ενώ άλλα παγκόσμια καταστήματα Ford αναπτύχθηκαν με δικά τους προγράμματα ταχύτητας.
Το 2014, η Ford έφερε όλα τα αγωνιστικά και εξειδικευμένα προγράμματα της κάτω από την ομπρέλα Ford Performance και έκτοτε δημιούργησε ένα από τα πιο τρομερά γοητευτικά lineup στον πλανήτη. Από το Fiesta ST σε μέγεθος πίντας έως το Raptor off-roader και το supercar GT, η Ford έχει βρει πώς να προσφέρει αυτοκίνητα παγκόσμιας κλάσης σε σχεδόν κάθε σημείο.
Επόμενο: Μετά από χρόνια αγνοίας της απόδοσης, αυτή η μάρκα την αγκαλιάζει πλήρως.
5. Lexus
2017 Lexus GS F | Micah Wright / Το Cheat Sheet
Η Lexus ιδρύθηκε για να συγκρίνει τα πιο ήσυχα, πιο ομαλά και πιο μοντέρνα αυτοκίνητα στον κόσμο ενάντια στις παλιές μάρκες πολυτελείας. Ενώ αυτό καθιέρωσε το εμπορικό σήμα ως κορυφαίο εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, του έδωσε επίσης μια σοβαρά βαρετή φήμη.
Όλα αυτά άλλαξαν το 2006 όταν κυκλοφόρησε τη μάρκα «F». Σήμερα, οι RC F και GS F δεν είναι συμβιβασμοί, έτοιμοι για την BMW M4 και M5. Με πολλές από τις περισσότερες καλλυντικές επιλογές 'F Sport' για το μεγαλύτερο μέρος της σειράς του, αυτή η κίνηση προς την απόδοση έκανε θαύματα για να αναιρέσετε την παλιά, νυσταλέα εικόνα της Lexus.
Επόμενο: Η απόδοση είναι το ισχυρό κοστούμι αυτής της αμερικανικής εταιρείας.
6. Fiat Chrysler
2018 Dodge Challenger SRT Demon | Αποφεύγω
Η Fiat Chrysler προσφέρει τις μικρότερες (και κατά μέσο όρο παλαιότερες) ομάδες του Ντιτρόιτ. Αλλά χάρη στο τμήμα SRT, δεν είναι βαρετό. Η SRT (Street and Racing Technology) ξεκίνησε τη ζωή ως Performance Vehicle Operations τη δεκαετία του 1990, όταν η Chrysler ανέπτυξε μοντέλα, όπως το Viper GTS και το Plymouth Prowler.
Σήμερα, το SRT βρίσκεται κάτω από την ομπρέλα Dodge και προσφέρει τα πάντα, συμπεριλαμβανομένων των Jeep Grand Cherokee 475 ίππων, των αυτοκινήτων Dodge Hellcat και του δαίμονα 840 ίππων. Αυτό το μοναδικό μείγμα μυών παλιού σχολείου, σύγχρονης ισχύος supercar και σχετικής προσιτότητας καθιστά το SRT ένα από τα πιο μοναδικά εσωτερικά τμήματα επιδόσεων στον κλάδο.
Επόμενο: Η ακμάζουσα κατηγορία επιδόσεων αυτής της μάρκας είναι σε μεγάλο βαθμό μια υπόθεση μόνοι σας.
7. Toyota
2015 Toyota TRD Corolla concept | Toyota
Σε ό, τι αφορά την απόδοση, η Toyota προτιμά να το παίζει παλιό και παλιό σχολείο. Η ασφαλής και λογική επωνυμία βασίζεται στον κλάδο της Toyota Racing Development για ενθουσιασμό, η οποία, εκτός από λίγα πακέτα φορτηγών, συνήθως βρίσκεται πίσω από τα γκισέ ανταλλακτικών.
Κάθε λίγα χρόνια, η Toyota φέρνει μια ιδέα τύπου TRD (όπως αυτή του 2015 Corolla) σε εκδηλώσεις μετά την αγορά για να δείξει στους θαυμαστές τι είναι ικανά τα αυτοκίνητά της. Εάν μας ρωτήσετε, θα θέλαμε να δούμε την Toyota να κατασκευάζει και να πουλά μερικά από αυτά τα αυτοκίνητα.
Επόμενο: Αυτή η εταιρεία μόλις μπαίνει στην απόδοση με θεαματικά αποτελέσματα.
8. Volvo
2017 Volvo V60 και S60 Polestars | Volvo
Η Volvo έχει από καιρό τοποθετηθεί ως πολυτελές εμπορικό σήμα. Αλλά με την εστίαση στην ασφάλεια και την αξιοπιστία, δεν ήταν ποτέ σε θέση να συμβαδίσει με τις προσφορές απόδοσης βαρέων βαρών από μάρκες, όπως η BMW M και η Mercedes-AMG. Αλλά αυτό αλλάζει γρήγορα.
Σε μια κίνηση του 2015 που αντικατοπτρίζει τη συγχώνευση της Mercedes-AMG, η Volvo απέκτησε ανεξάρτητο δέκτη και πολυετή συνεργάτη Polestar. Το αποτέλεσμα ήταν μια σειρά από δυνατά, υπερσυμπιεσμένα και υπερτροφοδοτούμενα σεντάν που αποδεικνύουν ότι οι Σουηδοί μπορούν να κάνουν ταχύτητα όπως και οποιονδήποτε. Μαζί με τη διευρυμένη σειρά πολυτελών αυτοκινήτων παγκόσμιας κλάσης, μπορούμε να περιμένουμε να δούμε πολλά περισσότερα από τα φωτεινά μπλε Volvos στο δρόμο τα επόμενα χρόνια.
Επόμενο: Ίσως να εκπλαγείτε ότι αυτή η αυτοκινητοβιομηχανία επενδύει στην ταχύτητα.
9. Land Rover
2015 Range Rover Sport SVR | Micah Wright / Το Cheat Sheet
Όταν οι αγοραστές πολυτελείας σκέφτονται την ταχύτητα, συνήθως σκέφτονται τον συνεργάτη της Land Rover, Jaguar αντί για τον κατασκευαστή 4 × 4. Αλλά αυτό αρχίζει να αλλάζει. Το 2015, η βρετανική μάρκα κυκλοφόρησε το Range Rover Sport SVR, ένα θηριώδες θηρίο 550 ιπποδύναμης σχεδόν 5 τόνων που μπορεί να σκαρφαλώσει από μηδέν σε 60 σε περίπου 4,5 δευτερόλεπτα. Παρόλο που το track-ready setup είναι διαθέσιμο μόνο στο Sport προς το παρόν, η μάρκα παίζει με την ιδέα της επέκτασης της σειράς SVR για δύο χρόνια. Είμαστε όλοι για αυτό.
Επόμενο: Η άλλη μεγάλη απειλή της Γερμανίας
που πήγε ο megan rapinoe στο κολέγιο
10. Audi
2018 Audi RS 5 Coupe | Όντι
Θα είμαστε λάθος αν αναφέραμε τα AMG και M χωρίς το Audi Sport. Όπως και οι γερμανοί αντίπαλοί του, το Audi Sport είναι ένας εσωτερικός δέκτης που μετατρέπει την ήδη γρήγορη σειρά τετρακίνητων Audi σε μια ομάδα νόμιμων επιδόσεων αυτοκινήτων. Αλλά σε αντίθεση με τους αντιπάλους του, πολλά από τα θρυλικά μοντέλα RS του τμήματος φυλάσσονται εκπληκτικά στην Ευρώπη. Ευτυχώς, οι Αμερικανοί αγοραστές θα λάβουν το RS5 coupe (που απεικονίζεται παραπάνω), ένα σπορ αυτοκίνητο 450 ίππων και V8 που είναι τόσο κοντά σε ένα μυϊκό αυτοκίνητο όσο έκανε ποτέ η Audi.
Περισσότερα από το Sheet Cheat Money & Career:
- 10 πράγματα για το αυτοκίνητό σας που αποτελούν πλήρη σπατάλη χρημάτων
- 3 προειδοποιητικά σημάδια ξοδεύετε πάρα πολύ για αυτοκίνητα
- 10 μάρκες αυτοκινήτων Millennials θέλουν πραγματικά, αλλά πιθανώς δεν μπορούν να καταφέρουν
