Οδηγός Αγωνιστικού Αυτοκηνίτου

Randy LaJoie Bio: Οικογένεια, ιπποδρομίες, σύζυγος και καθαρή αξία

Ποια Ταινία Θα Δείτε;
 

Ο Randy LaJoie, επίσης γνωστός ως Randall LaJoie, είναι πρώην οδηγός αγωνιστικού αυτοκινήτου της NASCAR Busch Series (τώρα Xfinity Series). Ο συνταξιούχος επαγγελματίας είναι επίσης ο νικητής της σειράς NASCAR Busch 1996 και 1997.

Έχει κερδίσει πολλά άλλα πρωταθλήματα, δεν περιορίζεται μόνο στο NASCAR Busch Series. Όντας συνδεδεμένος με πολλές ομάδες και χορηγούς, ο Randy είχε μια καρποφόρα και συντριπτική καριέρα.

Ο Randy ξεκίνησε την αγωνιστική του καριέρα νωρίτερα μέσω του go-kart στη νεαρή του ηλικία. Εν τω μεταξύ, έκανε το ντεμπούτο του σε επαγγελματικές αγωνιστικές σειρές σε αγώνες πλήρους αμαξώματος το 1980.

Ο Randy Lajoie με το Race Car του

Επιπλέον, ο συνταξιούχος επαγγελματίας οδηγός ήταν επίσης μερικής απασχόλησης συνδιοργανωτής του προγράμματος The Driver's Seat. Επίσης, ο Randy εργάστηκε ως σχολιαστής για τους αγώνες ORP και Montreal Busch Series.

Πριν διαβάσετε τις πληροφορίες σχετικά με τον πρωταθλητή του αγώνα Randy LaJoie, ας δούμε γρήγορα γεγονότα για αυτόν.

Randy LaJoie: Γρήγορα γεγονότα

Πλήρες όνομαRandy LaJoie (Randall LaJoie)
Ημερομηνία γέννησης28 Αυγούστου 1961
Τόπος γέννησηςNorwalk, Κονέκτικατ, Ηνωμένες Πολιτείες
ΘρησκείαΧριστιανός
ΙθαγένειαΑμερικανός
ΣεξουαλικότηταΕυθεία
Εθνικότηταλευκό
ΕκπαίδευσηΑγνωστος
ΩροσκόπιοΠαρθένος
ΟΝΟΜΑ ΠΑΤΕΡΑDon LaJoie
ΟΝΟΜΑ ΜΗΤΕΡΑΣCathy LaJoie
ΑδέλφιαRonnie LaJoie, Linda LaJoie
Ηλικία59 ετών
ΥψοςΑγνωστος
ΒάροςΑγνωστος
Χρώμα μαλλιώνΞανθιά
Το χρώμα των ματιώνΣκούρο καφέ
ΓυναίκαΛίζα Λα Τζόι
ΠαιδιάCorey LaJoie και Casey LaJoie
ΕπάγγελμαΟδηγός αγωνιστικού αυτοκηνίτου
Καθαρή αξία1 εκατομμύριο $ - 3 εκατομμύρια $
Ιστορικό Επαγγελματικής ΣταδιοδρομίαςNASCAR Cup Series, NASCAR Xfinity Series, NASCAR Camping World Truck Series
ΘέσηΟδηγός
Μεσα ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΔΙΚΤΥΩΣΗΣ Κελάδημα
Κορίτσι Παιχνίδια NASCAR , Μπουφάν NASCAR
Τελευταία ενημέρωσηΙούλιος, 2021

Randy LaJoie: Πρόωρη ζωή και γονείς

Ο Randy LaJoie γεννήθηκε στο Norwalk, Κονέκτικατ, Ηνωμένες Πολιτείες. Γεννήθηκε στον πατέρα του, τον Don LaJoie και τη μητέρα του, Cathy LaJoie.

Ομοίως, ο πατέρας του, Don, ήταν επίσης οδηγός αγώνων, σύμφωνα με τη συνέντευξη της μαμάς του Cathy’sCathy. Επίσης, ήταν μέλος του New England Auto Racing Hall of Fame.

Ο Don LaJoie ήταν ο κορυφαίος νικητής όλων των εποχών στο Danbury Arena, με 58 νίκες. Κέρδισε 5 πρωταθλήματα σε 6 χρόνια, τρία διαδοχικά, από το 1974 έως το 1976.

Ο Ράντυ δεν είναι το μόνο παιδί των γονιών του, καθώς είχε έναν αδερφό και δύο αδελφές. Η οικογένειά του έχασε τον αδερφό του Ronnie LaJoie σε αυτοκινητιστικό ατύχημα όταν ήταν μόλις 17 ετών.

Εν τω μεταξύ, ο Randy έχει τη μικρότερη αδερφή του που ονομάζεται Lind LaJoie, αλλά δεν υπάρχουν πληροφορίες για την μεγαλύτερη αδερφή του.

Ο Randy ανέπτυξε ενδιαφέρον για αγώνες από την νεαρή του ηλικία. Άρχισε να συμμετέχει στον αγώνα Go-Kart όταν ήταν μόλις 11,5 ετών.

Αργότερα, ο Randy άρχισε να αγωνίζεται με ένα γεμάτο αγωνιστικό αυτοκίνητο το 1980. Έγινε πρωταθλητής πίστας το 1981 στο τμήμα αθλητικών στο Danbury Fair Racearena.

Επίσης, κέρδισε το τροποποιημένο Rookie της χρονιάς τιμή στο Waterford Speedbowl το 1982. Εκτός αυτού, μετακόμισε στο NASCAR North Tour 1983 και ξεκίνησε την επαγγελματική του καριέρα στη σειρά NASCAR.

Ίσως σας ενδιαφέρει να διαβάσετε για τον Τζεφ Γκόρντον: NASCAR, Καριέρα, Σύζυγος, Διαζύγιο & Καθαρή Αξία >>

Randy LaJoie: Ηλικία, μετρήσεις σώματος και εθνικότητα

Καθώς ο Randy γεννήθηκε στις 28 Αυγούστου 1961, είναι σήμερα 59 ετών. Το ωροσκόπιο του είναι Παρθένος, σύμφωνα με τον χάρτη γέννησής του.

Αυτό με το σημάδι Ωροσκόπιο Παρθένος είναι λογικό, πρακτικό και συστηματικό στην προσέγγισή του στη ζωή.

Ράντι ΛαJoie

Ωστόσο, δεν έχουμε τις σωστές πληροφορίες σχετικά με το ύψος, το βάρος και τη μέτρηση του σώματος του Randy. Είναι γεννημένος Αμερικανός υπήκοος.

Randy LaJoie: Καριέρα αγώνων

Ο Randy ξεκίνησε την καριέρα του στο NASCAR North Tour το 1983 και έγινε μια σειρά Rookie της χρονιάς. Την ίδια σεζόν, έκανε την πρώτη προσπάθεια στο Daytona 500, αλλά κατέληξε να μην προκριθεί.

Ομοίως, το 1984 ο Randy απέτυχε και πάλι να προκριθεί στον αγώνα του Gatorade Twin 125, ακολουθούμενος από ένα τρομακτικό δυστύχημα. Εν τω μεταξύ, κέρδισε τον αγώνα παρηγοριάς την ίδια χρονιά.

Επίσης, ο LaJoie δεν απονεμήθηκε το πρωτάθλημα μέχρι το 1988, αφού το προηγούμενο ατύχημα δεν είχε επιλυθεί. Το 1985 είχε κερδίσει πέντε νίκες στο πρωτάθλημα σειράς NASCAR North Tour.

Πρόωρη καριέρα Nascar

Ο Ράντυ έκανε το ντεμπούτο του NASCAR Winston Cup στο Atlanta Motor Speedway το 1985. Εν τω μεταξύ, ο δεύτερος αγώνας της σεζόν ήταν στο Pocono Raceway, όπου κατέλαβε την 29η θέση μετά από αστοχία κινητήρα.

πόσο κάνει ο david ortiz ένα χρόνο

Έκανε το ντεμπούτο του στο NASCAR Busch Series μόνος του «033 Pontiac» την ίδια σεζόν. Ο Randy είχε την καλύτερη καριέρα στη δεύτερη θέση μετά την ένταξή του στο Frank Cicci Racing στα μέσα του 1989.

Το 1990, ο Randy συμμετείχε σε αγώνες NASCAR Busch στο δικό του No.71 χωρίς να επιστρέψει στον Cicci. Επιπλέον, η καλύτερη κατάταξή του στον αγώνα σειράς Busch ήταν 23η στον αγώνα στο Ρίτσμοντ.

Randy’s 1986 Winston Cup Car

Ωστόσο, μέχρι το 1993, ο Randy δεν συμμετείχε σε έναν αγώνα που είχε εγκριθεί από τη NASCAR. Επιλέχτηκε για να τρέξει το αυτοκίνητο της Fina No. 20 του Dick Moroso, Moroso και κατέληξε στην εκπληκτική δεύτερη θέση.

Ως αποτέλεσμα, ο Randy πήρε μια προσφορά για να παίξει για πέντε ακόμη αγώνες για τους Moroso και Bace Motorsports. Πράγματι, είχε καλή απόδοση στον αγώνα, κατατάσσοντας την 2η θέση δύο φορές στη σειρά Busch.

Αν και ο Randy είχε προβλεφθεί ως σκοτεινό άλογο για το πρωτάθλημα το 1994, τερμάτισε στην 16η θέση. Επιπλέον, οδήγησε για τον Moroso στην No.20 Fina Lube και έτρεξε τρεις κούπες αγώνες τερματίζοντας στους 20 πρώτους.

Ο Randy κλήθηκε στη σειρά Cup για αγώνες του Μπιλ Ντέιβις με το Νο 22 του Pontiac Grand Prix που χρηματοδοτήθηκε από το MBNA το 1995. Συμμετείχε σε 13 αγώνες για την ομάδα του και απελευθερώθηκε στα μέσα του έτους.

Στατιστικά Σταδιοδρομίας

Με τον ίδιο τρόπο, ο Randy υπογράφηκε από τον Dennis Shoemaker για να οδηγήσει τον Νο. 64 στη σειρά NASCAR Busch. Επίσης, ο Ράντυ πήρε τρεις πρώτες δεκάδες και μια pole θέση στο Ρίτσμοντ σε εννέα εκκινήσεις.

Ομοίως, ο Randy κατάφερε να συνεχίσει να κερδίζει τους αγώνες και πήρε το δεύτερο του πρωτάθλημα το 1997. Ωστόσο, κατέβηκε στην κατάταξη 4 το 1998 και εγκατέλειψε την ομάδα BACE Motorsports στο τέλος της σεζόν.

Randy, αφού κέρδισε το 1997 Sears Auto Center 250

Τελειώνοντας τη σεζόν με μια διαφωνία με τον ιδιοκτήτη της ομάδας Bill Baumgardner, ο Randy επέστρεψε στη σειρά Cup. Υπογράφηκε από τον Hendrick Motorsports και οδήγησε εννέα αγώνες για την ομάδα.

Το 1999, ο Randy υπέγραψε τον James Finch για να οδηγήσει τον Νο 1 Chevrolet Monte Carlo παρά την έλλειψη σημαντικής χορηγίας. Κέρδισε νίκη στο NAPA Auto Parts 300, κινώντας έβδομη την επόμενη σεζόν με μία νίκη.

Μετά τη νίκη, ο Randy επιλέγει να αποχωρήσει από την ομάδα και να συμμετάσχει στη NEMCO Motorsports για την οδήγηση No.7. Κέρδισε δύο αγώνες για το NEMCO Motorsports, αλλά τελείωσε ξανά στο 12ο.

Διαβάστε επίσης Erica Enders Bio: Καθαρή αξία, ταινία, σύζυγος και καριέρα >>

Ο Randy αγωνίστηκε για ομάδες όπως η Innovative Motorsports, η FitzBradshaw Racing και ο Kevin Harvick Incorporated την ίδια σεζόν. Το 2004, αγωνίστηκε στο αυτοκίνητο No. 82 της FitzBradshwa με το καλύτερο αποτέλεσμα της 13ης.

Επίσης, συνεργάστηκε με την HT Motorsports στους αγώνες της σειράς Craftsman Truck, ο Randy τερμάτισε όγδοος στο Gateway. Το 2015 οδήγησε έναν αγώνα στη σειρά Bush NASCAR για τους Jay Robinson Racing, Davis Motorsports και Vision Racing.

Ο Randy ήταν επίσης δοκιμαστικός οδηγός για τον Richard Childress Racing. Εν τω μεταξύ, δεν έχει αγωνιστεί σε έναν αγώνα που έχει εγκριθεί από τη NASCAR από το 2006. Ο LaJoie είπε, και παραθέτουμε,

Ήμουν σε θέση να αγωνιστώ για να κερδίσω αγώνες και πρωταθλήματα στη σειρά Busch και ήμουν χαρούμενος. Είμαι περήφανος για τις νίκες Daytona και τα πρωταθλήματά μου.

Randy LaJoie: Προσωπική ζωή και καθαρή αξία

Εκτός από την καριέρα του, ο Randy είναι πλέον ο πιο παραγωγικός υποστηρικτής της ασφάλειας των αγώνων αυτοκινήτων. Είναι ένας άνθρωπος σε αποστολή να διατηρήσει τους οδηγούς αγώνων ασφαλείς.

Όσον αφορά την προσωπική του ζωή, ο Randy είναι παντρεμένος με τη Lisa LaJoie, η οποία είναι επίσης επταετής επιζών καρκίνου. Είναι επίσης ο πατέρας του αγωνιστή Corey LaJoie και του Casey LaJoie.

Randy LaJoie με τη σύζυγό του, Lisa LaJoie

Ο γιος του Ράντυ Corey LaJoie αγωνίζεται πλήρους απασχόλησης στη σειρά NASCAR Cup, οδηγώντας το Νο. 7 Chevrolet Camaro ZL1 1LE για Spire Motorsports.

Ενώ ο άλλος γιος του Casey LaJoie αποφάσισε να εργαστεί στον τομέα των εκπομπών και των μέσων ενημέρωσης του αθλήματος.

Εν τω μεταξύ, τώρα περνά τον περισσότερο χρόνο στο κατάστημά του και επισκέπτεται διάφορες πίστες για να εκπαιδεύσει τους αγωνιστές με τα προγράμματα ασφαλείας του.

Εκτός αυτού, ο Randy Lajoie ενήργησε επίσης ως σχολιαστής τηλεόρασης για τους αγώνες ORP και Montreal Busch Series. Επίσης, ήταν συν-οικοδεσπότης μερικής απασχόλησης της θέσης του οδηγού στο κανάλι NASCAR 128.

Όσον αφορά τα κέρδη του, εκτιμάται ότι έχει καθαρή αξία περίπου 1- 3 εκατομμύρια $. Η κύρια πηγή που συμβάλλει στο εισόδημά του είναι αναμφίβολα η επιτυχημένη καριέρα του στον αγώνα.

Διαβάστε σχετικά Nicolas Hülkenberg: Βιογραφικό, Σύζυγος, Καριέρα & Μισθός >>

Αμφισβήτηση

Ο LaJoie δεν είναι καινούργιος στις αντιπαραθέσεις και έχει παρασυρθεί από τις πράξεις του. Στις 22 Ιουνίου 2010, ο LaJoie ήταν το θέμα των ειδήσεων καθώς έλαβε αναστολή από τη NASCAR και το ESPN για παραβίαση των κανόνων.

Ομοίως, ο Randy ανέλαβε την ευθύνη για το κάπνισμα της μαριχουάνας με τους οπαδούς του αγώνα. Αργότερα μπήκε σε ένα πρόγραμμα θεραπείας και πήρε και πάλι τη NASCAR.

Randall LaJoie και Buckshot Jones

Το 1997, Μπάκσοτ Τζόουνς επιβλήθηκε πρόστιμο σε μια από τις σκληρότερες ποινές που είχε ποτέ η NASCAR για τις πράξεις του. Επιβλήθηκε πρόστιμο 5000 $ και αφαιρέθηκε 50 βαθμοί στο Busch Grand National για τις ενέργειές του που βλάπτουν τους αγώνες αυτοκινήτων.

Για εκείνους τους περίεργους, ο Buckshot προσπάθησε να συγκρούσει το αυτοκίνητό του με το Randall LaJoie's. Ομοίως, ο Randall μόλις πέρασε για την τέταρτη θέση και ο Jones, ο ηγέτης της σειράς, ήθελε να το καταστρέψει.

Παρά την αντεπίθεση και τη βαριά ποινή, ο Τζόουνς δεν ήταν καθόλου ένοχος γι 'αυτό. Αντ 'αυτού, δήλωσε πώς θα το έκανε ξανά.

Δεν μπορώ να πω ότι δεν θα το κάνω ξανά. Το πρόβλημα είναι ότι έχω μια εικόνα για να ανεβάσω εκεί.

Παρουσία στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης

Ο Randy Lajoie είναι επίσης διαθέσιμος στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Είναι ενεργός στο Twitter ως @SaferRacer.

Ο Randy δημοσιεύει κυρίως ειδήσεις και περιστατικά που σχετίζονται με αγώνες αγώνων. Μοιράζεται επίσης δημοσιεύσεις σχετικά με τις εκστρατείες ευαισθητοποίησης σχετικά με την ασφάλεια και τις αποστολές του σχετικά με την ασφάλεια του αγώνα.

Το Twitter του Randy LaJoie

Μπορείτε επίσης να ακολουθήσετε τον λογαριασμό του στο Twitter κάνοντας κλικ στον παραπάνω σύνδεσμο για να λάβετε ενημερώσεις σχετικά με τον Randy LaJoie.

Συχνές ερωτήσεις

Τι κάνει τώρα ο χρήστης Randy LaJoie;

Από το 1996 ξεκίνησε τη δική του επιχείρηση να κατασκευάζει καθίσματα αλουμινίου για τη NASCAR. Ο Randy χρησιμοποίησε την εμπειρία και την αίσθηση του για να κάνει ασφαλέστερα καθίσματα από σκληρές δυσκολίες.

Οργανώνει το Randy LaJoie το πρόγραμμα ασφαλείας;

Μετά τη συνταξιοδότησή του, εκπαιδεύει τους αγωνιστές με τα προγράμματα ασφαλείας του. Ο Randy επισκέπτεται περισσότερες από 128 πίστες αγώνων σε όλη τη χώρα για να προωθήσει το πρόγραμμα ασφαλών αγώνων.

Γιατί ο Randy αποσύρθηκε από αγώνες;

Σύμφωνα με τον Randy, γερνάει και δεν μπόρεσε να προσελκύσει χορηγούς. Έτσι αποσύρεται από τους αγώνες αυτοκινήτων με ένα σχέδιο να κάνει κάτι άλλο στο μέλλον.

Γιατί αναστάθηκε η Randy Lajoie από τη NASCAR το 2010;

Ο Randy πήρε αναστολή στις 22 Ιουνίου 2010 από τη NASCAR για παραβίαση της πολιτικής κατάχρησης ουσιών. Πήρε την ευθύνη για το κάπνισμα μαριχουάνας με τους οπαδούς του αγώνα

(Φροντίστε να σχολιάσετε παρακάτω εάν λείπουν κάποιες πληροφορίες. Είμαστε έτοιμοι να ενημερώσουμε σε περίπτωση χρήσιμων πληροφοριών.)