Πότε ήταν ο τελευταίος θάνατος του NASCAR; Το θανατηφόρο ατύχημα του Dale Earnhardt
Ο τελευταίος θάνατος του NASCAR σημειώθηκε στις πίστες Daytona International Speedway το 2001. Η συντριβή στοίχισε τη ζωή του θρυλικού οδηγού NASCAR Dale Earnhardt στον τελευταίο γύρο.
Όταν συνέβη το δυστύχημα, κανείς δεν πίστευε ότι θα έπαιρνε τη ζωή κάποιου. Ο Ken Schrader με τον οποίο τράκαρε ο Dale Earnhardt είχε βγει σώος από το αυτοκίνητό του.
Καθώς ο Schrader περπατούσε προς το αυτοκίνητο του Dale για να τον συγχαρεί που ο γιος του ήρθε δεύτερος και ο οδηγός της αγωνιστικής ομάδας Michael Waltrip πρώτος, κατάλαβε αμέσως ότι κάτι δεν πήγαινε καλά.
Ο Σρέιντερ δεν είπε πολλά στα μέσα ενημέρωσης, αλλά το πρόσωπό του έλεγε μια διαφορετική ιστορία. Γνωστός ως 'The Intimidator' και 'The Man in Black', ο Έρνχαρντ ήταν ήρωας για πολλούς οπαδούς αγώνων.
Η αγάπη του για το άθλημα ήταν ξεκάθαρη σαν το φως της ημέρας. Στην 26χρονη καριέρα του, ο Έρνχαρντ κέρδισε 76 αγώνες και κέρδισε διαδοχικούς τίτλους σε τρεις διαφορετικές περιπτώσεις.
Ο γιος του θρυλικού οδηγού Dale Earnhardt Jr στην κληρονομιά του πατέρα του και κέρδισε 26 αγώνες στην 19χρονη καριέρα του.
Πότε ήταν ο τελευταίος θάνατος του NASCAR;
Ο τελευταίος θάνατος του αυτοκινήτου NASCAR συνέβη στις 18 Φεβρουαρίου 2001, στον μεγαλύτερο αγώνα στον κόσμο. Ο θρυλικός οδηγός Dale Earnhardt στην 676η εκκίνηση του στον τελευταίο του γύρο, τράκαρε με τον Ken Schrader.
πόσα χρήματα αξίζει ο Larry Bird
Στην αρχή, η συντριβή δεν φαινόταν σοβαρή και αυτό που θα είχαν συνηθίσει να βλέπουν οι θεατές του NASCAR. Ακριβώς πριν από τη συντριβή, ο Dale είδε τον οδηγό της αγωνιστικής του ομάδας Μάικλ Γουόλτριπ και ο γιος του Dale Earnhardt Jr διαγωνίζονται για την πρώτη θέση.
Ο Michael τελικά κέρδισε τον αγώνα, αλλά όλη η προσοχή στράφηκε αργότερα προς τη συντριβή του Dale Sr. Το βίντεο της συντριβής του Dale έχει προβληθεί πολλές φορές στο YouTube.
Αλλά περισσότερο από την ίδια τη συντριβή, το βλέμμα στο πρόσωπο του Ντάρελ Γουόλτριπ είναι αυτό που πολλοί θεατές θεωρούν ενοχλητικό.
Ο Waltrip, ο οποίος εκπέμπει για το FOX Sports, πανηγύριζε πρώτα τη νίκη του αδερφού του, αλλά μόλις ο Michael πέρασε τη γραμμή του τερματισμού, έστρεψε την προσοχή του προς τη συντριβή.
«Ελπίζω απλώς ο Ντέιλ να είναι καλά. Υποθέτω ότι είναι, έτσι δεν είναι;» είναι αυτό που είπε αμέσως ο Ντάρελ Γουόλτριπ αφού κοίταξε τι είχε συμβεί λίγα μέτρα πίσω από τη γραμμή τερματισμού.
με την οποία η Τζένυ Φιντ παντρεύτηκε
Το θανατηφόρο ατύχημα του Dale Earnhardt
Αμέσως μετά τα αυτοκίνητά τους σταμάτησαν, ο Schrader πήρε το δρόμο του για να ελέγξει τον συναθλητή του. Ο Σρέιντερ δεν τραυματίστηκε από το ατύχημα και βγήκε σώος.
Σκέφτηκε ότι η κατάσταση του Dale θα ήταν η ίδια. Έτσι, πήγε γρήγορα στο Dale για να μεταδώσει την πληροφορία ότι ο Michael και ο γιος του τερμάτισαν πρώτος και δεύτερος.
Αλλά μόλις ο Σρέιντερ είδε τον Ντέιλ, κατάλαβε ότι κάτι δεν πήγαινε καλά και ο βετεράνος οδηγός είχε πρόβλημα. Σε ένα από τα βίντεο, ο Schrader φαίνεται να κοιτάζει τον Dale από το παράθυρο και να κάνει σήμα στο πλήρωμα έκτακτης ανάγκης να έρθει γρήγορα.
Ο Dale διαπιστώθηκε ο θάνατος στο κοντινό ιατρικό κέντρο Halifax στις 5:16 μ.μ. ET. Το αποτέλεσμα της νεκροψίας έδειξε ότι η αιτία θανάτου ήταν κάταγμα βασικού κρανίου. Πιστεύεται επίσης ότι ο δρομέας της NASCAR είχε άλλους τραυματισμούς, συμπεριλαμβανομένων κατάγματος στα πλευρά και τον αριστερό αστράγαλο.
Επακόλουθα του ατυχήματος του Dale Earnhardt
Ακόμη και μέχρι σήμερα, ο τραγικός θάνατος του Dale Earnhardt θρηνεί αρκετούς οπαδούς της NASCAR. Ήταν αγαπημένος δρομέας σε πολλούς και ένας από τους σπουδαιότερους που συμμετείχαν στο άθλημα.
Μετά τον θάνατο του Dale, πολλοί υπέθεσαν ότι η ελαττωματική ζώνη ασφαλείας έπαιξε τεράστιο ρόλο στο ατύχημα. Όμως αυτοί που προσπάθησαν να τον σώσουν το απέκλεισαν.
Ο πρόωρος θάνατος του Dale Earnhardt ανάγκασε το NASCAR να φέρει μερικές σημαντικές αλλαγές στα αυτοκίνητα και έξω από αυτό. Η NASCAR άρχισε να χρησιμοποιεί ΑΣΦΑΛΕΣ φραγμούς, πυραμίδες αφρού απορρόφησης ενέργειας που εφαρμόζονται στους υπάρχοντες τοίχους από σκυρόδεμα, προσθέτοντας 30 ίντσες σε πλάτος.
Η συσκευή HANS, μια ζώνη ώμου, μπήκε στο παιχνίδι για να εμποδίζει το κεφάλι να κινείται προς τα εμπρός όταν το σώμα σταματά. Ο Dale Earnhardt ήταν ένας άνθρωπος παθιασμένος με τους αγώνες, οπότε δεν ήθελε πάρα πολλές αλλαγές που θα μπορούσαν να επιβραδύνουν τον αγώνα.
Σε τελική ανάλυση, η ταχύτητα ήταν το απόλυτο σημείο πώλησης για τους οπαδούς, και αυτό είναι που βλέπουν πάντα. Η κληρονομιά του συνέχισε ο γιος του Dale Earnhardt Jr, ο οποίος κέρδισε δύο φορές το Dayton 500.