Πολιτισμός

Πόσο κοστίζουν τα κρουαζιερόπλοια; Και γιατί είναι τόσο ακριβά;

Ποια Ταινία Θα Δείτε;
 

Τα κρουαζιερόπλοια παίρνουν μεγαλύτερος (και άσχημο, ανάλογα με το ποιον ρωτάτε). Οι γραμμές κρουαζιέρας θέλουν ανέσεις και δραστηριότητες που τραβούν την προσοχή στα σκάφη τους. Και συνεχίζουν όλο και περισσότερα εστιατόρια, πισίνες, χώρους παραστάσεων και άλλα αξιοθέατα σε κάθε πλοίο. Είναι φημισμένο για μια κρουαζιέρα να προσθέσει ένα νέο σκάφος στον στόλο της. Αλλά πόσο κοστίζουν τα κρουαζιερόπλοια; Και γιατί, ακριβώς, είναι τόσο ακριβά;

τι είναι το μεσαίο όνομα peyton mannings

Πόσο κοστίζουν τα κρουαζιερόπλοια;

Νέες διακοπές ζευγών σε ένα κρουαζιερόπλοιο

Νέες διακοπές ζευγών σε ένα κρουαζιερόπλοιο. | Steve Mason / Photodisc / Getty Images

Αναρωτιέστε τι θα χρειαζόταν για το σχεδιασμό και την κατασκευή κρουαζιερόπλοιου παγκόσμιας κλάσης; Θα χρειαστείτε περισσότερα από ένα δισεκατομμύριο δολάρια για να το ξεπεράσετε. Το Harmony of the Seas, το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο, κόστισε ένα εκτιμάται 1,35 δισεκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή της Royal Caribbean (συμπεριλαμβανομένων 2.747 καμπινών, μπάρμαν ρομπότ, καφέ Starbucks και χειροποίητου καρουσέλ). Το Allure of the Seas - το δεύτερο μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο - φέρεται να κοστίζει ακόμη περισσότερο, σε ένα 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια κόστος για τη Βασιλική Καραϊβική. Και το Oasis of the Seas, ένα άλλο πλοίο της Βασιλικής Καραϊβικής, κόστισε 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια.

Φυσικά, αυτά τα πλοία της Βασιλικής Καραϊβικής είναι τεράστια και πλούσια. Τι κοστίζει να κατασκευάσει ένα πιο τυπικό κρουαζιερόπλοιο; Ο σταθμός Muster συγκέντρωσε δεδομένα για περισσότερα από 200 αγορές κρουαζιερόπλοιων και αριθμοί. Η δημοσίευση αναφέρει ότι ένα πλοίο που μπορεί να φιλοξενήσει έως και 500 επιβάτες κοστίζει κατά μέσο όρο 260 εκατομμύρια δολάρια. Ένα πλοίο που έχει χώρο για 500 έως 1.000 επιβάτες κοστίζει τη γραμμή κρουαζιέρας περίπου 394 εκατομμύρια δολάρια. Στη συνέχεια, ένα πλοίο που μπορεί να φιλοξενήσει 1.000 έως 2.000 επιβάτες κοστίζει 442 εκατομμύρια δολάρια.

Τα πλοία γίνονται ακόμη πιο ακριβά καθώς μεγαλώνουν. Ένα πλοίο με χώρο για 2.000 έως 3.000 επιβάτες κοστίζει κατά μέσο όρο 555 εκατομμύρια δολάρια. Εάν το κρουαζιερόπλοιο θέλει να φιλοξενήσει 3.000 έως 4.000 επιβάτες, κοστίζει περίπου 734 εκατομμύρια δολάρια. Ένα πλοίο χωρητικότητας 4.000 έως 5.000 επιβατών θα κοστίσει τη γραμμή κρουαζιέρας 937 εκατομμύρια δολάρια. Και αν το κρουαζιερόπλοιο χρειάζεται να φιλοξενήσει περισσότερους από 5.000 επιβάτες, τότε η τιμή ανεβαίνει στα 1,31 δισεκατομμύρια δολάρια. Πόσο κοστίζουν τα κρουαζιερόπλοια; Αυτό εξαρτάται από το μέγεθος - και από μερικούς άλλους παράγοντες.

Πώς τιμολογούνται τα κρουαζιερόπλοια;

Ο Oz Cruising αναφέρει ότι επίσημα, ο αριθμός των κουκέτων (ή κρεβάτια) καθορίζει πόσο κοστίζει ένα κρουαζιερόπλοιο. Ωστόσο, όπως αναφέρει η δημοσίευση, «Για όλα τα κρουαζιερόπλοια, το κόστος μειώνεται σε διάφορους παράγοντες: το μέγεθος του σκάφους, τα χαρακτηριστικά και οι ανέσεις του πλοίου, το ναυπηγείο του κτιρίου και η κατάσταση της οικονομίας τη στιγμή της κατασκευής του». Τα υλικά είναι επίσης πασίγνωστα ακριβά, και η τιμή του χάλυβα - ειδικά για ένα υπερωκεάνιο σε αντίθεση με ένα κρουαζιερόπλοιο μπόξερ - μπορεί να γίνει ένας σημαντικός παράγοντας.

Η δημοσίευση σημειώνει ότι πολλές γραμμές κρουαζιέρας επιλέγουν να ανακαινίσουν ένα υπάρχον πλοίο, αντί να κατασκευάσουν ένα νέο, όποτε μπορούν. Ωστόσο, όπως επισημαίνει ο Oz Cruising, «Ακόμη και οι ανακαινίσεις μπορούν γρήγορα να φτάσουν το μισό δισεκατομμύριο δολάρια. Ας το παραδεχτούμε - νεροτσουλήθρες, αρένες τσίρκου και παγοδρόμια δεν έρχονται φθηνά. ' Η δημοσίευση συμβουλεύει, 'την επόμενη φορά που θα ταξιδέψετε σε κρουαζιερόπλοιο, θυμηθείτε να απλώς ξαπλώσετε και να απολαύσετε την απόλυτη υπερβολή όλων.'

Πώς κατασκευάζονται τα κρουαζιερόπλοια;

Οι νέοι επιβάτες κρουαζιέρας απολαμβάνουν μια ηλιόλουστη μέρα

Οι νέοι επιβάτες κρουαζιέρας τραβούν μια φωτογραφία. | DisobeyArt / iStock / Getty Images Plus

Η Cruise 1st αναφέρει ότι καμία από τις σημαντικότερες γραμμές κρουαζιέρας έχουν το δικό τους , εσωτερικοί ναυπηγοί, κυρίως λόγω του κόστους του σχετικού εξοπλισμού. Αντ 'αυτού, πηγαίνουν σε εξειδικευμένους ναυπηγούς όταν χρειάζονται ένα νέο κρουαζιερόπλοιο. «Η Meyer Werft από τη Γερμανία, η STX Europe και η Fincantieri από την Ιταλία είναι τρεις από τους μεγαλύτερους ναυπηγούς - υπεύθυνοι για την πλειονότητα των μεγαλύτερων κρουαζιερόπλοιων στον κόσμο», εξηγεί η δημοσίευση. Η Mitsubishi Heavy Industries λειτουργεί τον τελικό των τεσσάρων ναυπηγείων που μπορούν να κατασκευάσουν κρουαζιερόπλοια.

Αυτά τα ναυπηγεία λειτουργούν εκτεταμένα ναυπηγεία σε παράκτιες ή παραποτάμιες τοποθεσίες και μπορούν να κατασκευάσουν ένα κρουαζιερόπλοιο σε 12 έως 18 μήνες. (Ο σχεδιασμός του πλοίου, ωστόσο, συνήθως απαιτεί έναν ακόμη χρόνο πριν ξεκινήσει η κατασκευή.) Τα βαρύτερα εξαρτήματα του πλοίου - κινητήρες, έλικες και δεξαμενές καυσίμων - πηγαίνουν στα κάτω μέρη του πλοίου. Οι μηχανικοί κατανέμουν ομοιόμορφα όλο το βάρος. Και οι καμπίνες κατασκευάζονται χωριστά από το υπόλοιπο σκάφος, μεταφέρονται στο ναυπηγείο και τοποθετούνται στο πλοίο.

Διαβάστε περισσότερα: Αυτά τα εκπληκτικά πράγματα είναι μια πλήρης σπατάλη χρημάτων σε μια κρουαζιέρα

Ολοκλήρωση παραγγελίας Το φύλλο εξαπάτησης στο Facebook!